|
|
|
 |
 |
 |
| |
 << Вернуться в папку "Общая"
|
lit1205 |
Технология кузовного ремонта и покраски автомобилей
 http://avtotatoo.ru
Описание закладки:
Чтобы обеспечить высокое качество лакокрасочного покрытия автомобиля, наносить эмали с помощью пневматического инструмента необходимо при строгом соблюдении определенных требований и правил. Нельзя упускать из виду, что краски чувствительны к таким факторам как температура, влажность, количество и качество разбавителя. Дефекты покраски могут возникать как перед окраской или в ходе ее, так и после. Распространенный дефект перед покраской: образование хлопьев. Этот дефект возникает в процессе разбавления краски, если разбавитель не соответствует данной краске, при этом краска собирается в хлопья и становится непригодной к употреблению.
Распространенный дефект в процессе покраски: подтеки краски. Жидкая краска собирается в дорожки и стекает по наклонным и вертикальным плоскостям. Причин возникновения подтеков очень много:
нанесение очень толстого слоя краски, особенно при работе с медленно сохнущими красками;
чрезмерно сильное разбавление краски или плохо подобранный разбавитель (медленно разбавляет);
краскораспылитель установлен очень близко к окрашиваемой поверхности (нормальное расстояние 2025см);
перемещение краскораспылителя по дугам окружности;
слишком низкая температура окружающей среды (или окрашиваемой поверхности);
неравномерное поглощение лака основаниями (такое наблюдается, если, например, основание лак или отремонтированный участок, покрытый грунтом).
Рассмотрим и распространенные дефекты, возникающие после окраски. Грубая зернистость окрашенной поверхности получается в результате:
осаждения пыли на краске в процессе сушки (красить следует в закрытом помещении без сквозняков, с окрашенным полом, при избыточном давлении. Если пол цементный, перед покраской его надо помыть);
наличия твердых частиц в краске, которую не отфильтровали (при заливании краски в бачок краскопульта краску фильтруют, чтобы отделить пленки и другие твердые частицы);
распыления краски с большого расстояния (поверхность необходимо обдуть сухим воздухом, который вызовет поверхностное высыхание капелек краски).
Тэги (ключевые слова): покраска автомобиля, сварка, кузовные работы, рихтовка, антикоррозийная обработка
 25.01.11 00:54 |  0 |  386 / 1 |  0
Действия над этой закладкой:
 пожаловаться на закладку
|
|
|
 |
|
 |
|
|
 |
Комментарии |
 |
|
ВНИМАНИЕ! Чтобы иметь возможность комментировать чужие ссылки, Вам необходимо зайти на сайт.
 |
Спонсоры этой страницы |
|
|
|
|
<< Вернуться в папку "Общая"
25.01.11 00:54
386
0
пожаловаться на закладку
